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伟德体育作者:小编2025-12-22

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  盖世汽车讯 史古德利集团(Scuderi Group)日前公布了Scuderi涡轮增压发动机的计算机模拟研究结果。此次模拟试验的实验对象是10辆传统4座轿车,通过计算机模拟,给实验对象安装不同的发动机:四冲程循环发动机变体和Scuderi涡轮增压发动机,然后将两者的燃油效率和排放量进行对比。研究结果发现,Scuderi涡轮增压发动机燃效高达77mpg(在美国相当于65mpg),相当于每100公里耗油3.7升,二氧化碳排放量为每千米85克;而四冲程循环发...[详细]

  盖世汽车讯 因原材料价格上涨、能源成本增加,北美市场的轮胎供应商纷纷上调了轮胎价格。普利斯通轮胎美国运营公司(BATO:Bridgestone Americas Tire Operations LLC)最近宣布,从2011年11月1日开始,普利斯通、凡士通等品牌的乘用车和轻卡原装轮胎以及替换轮胎的价格上调8%。BATO总裁Larry Magee表示:“由于原材料和能源成本增加,我们必须对轮胎价格作出相应的调整。我们很注重客户的利益,也一直在努力保持普利斯通轮胎的价...[详细]

  上海 ——多元化的工业产品制造商伊顿公司宣布任命尚尔兵博士为中国区总裁。尚尔兵已于9月2日正式履新。他将向亚太区总裁何钦鸿(Curt Hutchins)汇报,并常驻伊顿位于上海的亚太和中国区总部。尚尔兵将负责制定和执行积极的政府关系策略,并开拓与国内重要客户之间的合作关系,以支持伊顿在中国的增长目标。除了全面负责公司在中国的政府和公共关系以及品牌建设,他还将领导伊顿中国的业务拓展和战略规划部门,协调各业务集团和关...[详细]

  中国上海,2011年9月8日—麦格纳国际旗下的麦格纳斯太尔公司,为了加强其全球工程中心网络,日前将其在上海的中国区工程中心迁至上海嘉定区,麦格纳国际首席营销官吉姆托宾(Jim Tobin)先生、麦格纳斯太尔全球工程副总裁白浩科(Klaus Badenhausen)博士和麦格纳斯太尔亚太区总裁史微利(Carl Smiley)以及上海嘉定区主要政府领导一同出席了今天的开业典礼。为了满足中国整车厂的需求,麦格纳斯太尔目前在上海的工程中心迁往嘉定...[详细]

  盖世汽车讯 日本零部件制造商爱信精机日前透露拟投资40.6亿卢比(约8797万美元)在印度的哈里亚纳邦建新厂。爱信精机执行副总裁Masuji Arai同哈里亚纳邦首长Bhupinder Singh Hooda进行了一次会晤之后,宣布了在印度建新厂的计划,爱信精机还计划投资33亿卢比,在印度新建一个刹车系统零部件工厂。爱信精机的业务主要集中在五大部分:车身、通讯、制动和底盘、动力系统、引擎等,其中动力系统是其业务支柱。(文章来源:盖世汽车网...[详细]

  盖世汽车讯 纳威司达日前公布2011-2012财年第三季度的利润,并宣布回购股票计划。纳威司达本财年第三季度净收益14亿美元,相当于每股稀释后收益18.24美元。这其中包括了所得税和重建北美工厂的费用,减掉这些费用之后,净利润是6,100万美元,相当于每股稀释后0.79美元。鉴于公司目前资金比较充足,纳威司达计划在未来几个月里,采用公开市场回购和一些快速回购项目,回购5%的公司股票,价值1.75亿美元。纳威司达首席执行官Daniel C...[详细]

  盖世汽车讯 电装计划在本月的法兰克福车展上展示其最新科技和产品。此次法兰克福车展上,电装重点展示其驾驶舱模拟器“Resonance 2021”,该模拟器具有积极的方向盘系统,可以在即将发生撞车事故之前产生震动用以提示驾驶者,避免事故的发生。该系统还具有地图监控功能,为驾驶者提供路况信息,避免交通拥堵现象。不仅如此,该系统还具有信息导航系统,可以同驾驶者的私人电脑进行连接,在其外出旅行时提供必要的信息。除了“Reson...[详细]

  盖世汽车讯 法雷奥日前透露要回购67万股,价值2,250万欧元(3170万美元)的公司股票,该计划已在今年6月8日的年度股东大会上获得批准。今年8月中旬,法雷奥也曾透露过类似的股票回购计划。法雷奥表示,回购股票的一部分将根据员工的表现分配给公司员工,一部分做为公司的储蓄。法雷奥集团(Valeo)是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售后业务,是...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒消息,由于需求量减少、针对中国和泰国的反倾销税取消,导致进口费用提高,印度轮胎供应商在本财年第二季度的利润或将受到不利影响。据印度报业托拉斯(PTI)报道,虽然需求量减少,反倾销税取消会对印度轮胎供应商产生不利影响,但是最近橡胶价格的下降、轮胎替换需求的增长以及轮胎售价的提高,或将缓冲这些不利因素。印度报业托拉斯还透露,由于整车厂的需求量以及出口量的强劲增长,使得印度轮胎行业在本财年...[详细]

  盖世汽车讯 德国零部件供应商曼胡默尔日前公布了2011年上半年的财务报表,销售额同比实现2位数增长。今年上半年曼胡默尔的销售额同比增长20%;虽然物料成本上涨,曼胡默尔的息税前利润依然居高;全球的员工数量同比增长10%至14,300人。曼胡默尔首席执行官Alfred Weber表示:“我们计划在2018年达到34亿欧元的销售额目标,今年上半年销售额的强劲增长表明我们已经接近目标,虽然经济衰退、货币不稳定以及较高的商品价格可能会影响到...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒消息,江森自控拟投资2千万欧元(约2,800万美元)在马其顿建新厂。预计合同将在最近三周内签署,新工厂的厂址在马其顿的技术工业开发区,新工厂的建设将在10月中旬开始,工厂建成后,将创造1400个就业机会,工厂将专注于生产座椅套,预计在一年之内就可以向其欧洲客户供应产品。马其顿工程项目负责人Steven Meylemans透露,选择在马其顿建新厂最重要的原因就是马其顿国内机构给予其大力支持并提供专业的建议。(...[详细]

  盖世汽车讯 据路透社消息,印度零部件制造商塔塔汽车零部件系统(Tata AutoComp Systems)公司日前宣布撤销公开招股计划。塔塔汽车零部件系统公司去年已经向有关管理部门提交IPO上市计划,并且委托JM金融咨询有限公司、塔塔资本市场有限公司以及摩根大通(印度)负责发行新股票等事宜,但是由于印度市场比较萧条,今年7月份印度市场销量同比下降16%,据估计,印度本财年的销量增幅将减半。塔塔汽车零部件系统公司日前宣布撤销该计...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒消息,现代汽车同英特尔韩国以及C&S科技公司将携手研发车载娱乐信息系统。该车载娱乐信息系统可以使驾驶者连接到电视,社交网络、游戏、智能手机应用以及互联网广播。英特尔将基于其原子处理器进行软件开发,C&S科技公司则负责研发与现代汽车配套的半导体技术。现代汽车公司副总裁Woong-Chul Yang表示,韩国消费者对智能汽车的需求正在增长,现代汽车将携手英特尔和C&S科技,满足消费者数码生活方式的要求,开发...[详细]

  盖世汽车讯 莱尼日前宣布收购韩国线束供应商Daekyeung其余的50%的股份,2012年1月1日生效,比之前计划的时间提前了一年。莱尼在2008年已经收购了Daekyeung公司50%的股份,当时两个公司签订合同,计划在未来几年里合作研发电线电缆。Daekyeung公司总部位于韩国釜山,公司的产品生产主要是在中国蓬莱、威海和济宁,Daekyeung公司预计,2012财年的收益将达到1.3亿欧元(1.85亿美元)至1.4亿欧元。莱尼电缆系统部管理委员会成员Uwe H. ...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒消息,密歇根联邦法院日前驳回了德尔福白领工人和退休工人对财政部长Timothy Geithner、前美国政府汽车产业领导小组领导人Steven Rattner以及美国汽车行业高级顾问Ron Bloom的诉讼请求。德尔福总部位于美国密歇根州特洛伊,原本是通用汽车公司的一部分,1999年被拆分出来,2005年至2009年曾进入破产保护。这些退休工人称,德尔福申请破产保护之后,他们的公积金福利被削减,而公司工会退休人员的福利待遇则保持不...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒消息,René Umlauft自9月1日起接任曼柴油机与透平公司(MAN Diesel & Turbo)的总裁职位。曼柴油机与透平公司的前任总裁是Hans-O Jeske,他仅作为一名过渡时期的总裁,现在Jeske将回到他原来的技术总监的职位,主要负责曼公司的涡轮机械业务。Umlauft继任总裁之后加入了公司的董事会并担任能源业务部董事会执行委员会负责人。Umlauft表示:“虽然目前公司正处在从单一业务走向综合业务的过渡时期,但是我具有多...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒消息,印度零部件企业日前已筹集7,500万卢比(约261万美元)的基金用以研发新科技。印度汽车零部件供应商协会(ACMA)主席Srivats Ram表示,零部件企业需注重研发新产品、改进生产过程、采用现代化的生产技术以及提高能源效率。此次筹集的基金将用于未来5年的科技研发。去年印度零部件行业销量增长了33%,收益达399亿美元,由于今年汽车销量增长缓慢,ACMA预计,印度国内零部件行业本财年的销量增长将就减半至12-...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒消息,江森自控与帅福得日前表示关闭其合资公司。2006年江森自控与帅福得成立了合资公司,该合资公司主营锂离子电池的研发和生产。日前双方同意终止合作关系,关闭该合资公司。江森自控将收购帅福得持有的价值1.45亿美元的股票,另外江森自控需支付给帅福得在锂离子电池方面的专利技术转让费。该合资公司在法国的工厂归帅福得所有,除此之外的其它的资产全部归江森自控。这笔交易仍须获得相关管理部门的批准,预...[详细]